魚塘評估，需要注意征地面積，魚塘破壞問題。借助地上建筑按各自用途的建筑面積分?jǐn)偪偨ㄖ娣e的比例作為分?jǐn)偼恋孛娣e的比例系數(shù)的方法，將線路沉入式壩體占新形成的現(xiàn)狀魚塘容積的比例，作為分?jǐn)偹姹砻娣e的比例系數(shù)，將所得的面積作為征地補(bǔ)償面積
8、生產(chǎn)線拆遷損失評估：生產(chǎn)線實(shí)物資產(chǎn)損失評估、生產(chǎn)線經(jīng)營損失評估；
9、特種資源拆遷損失評估：特種資源實(shí)物資產(chǎn)損失評估、特種資源經(jīng)營損失評估；
10、其它資產(chǎn)拆遷損失評估：其它實(shí)物資產(chǎn)損失評估、其它經(jīng)營損失評估。
另外本公司還提供商標(biāo)侵權(quán)損失評估、專利侵權(quán)損失評估、合同違約損失評估、裝修損失評估、污染損失評估等各種損失評估服務(wù)，本公司免費(fèi)提供各種評估信息咨詢服務(wù)，歡迎垂詢！

企業(yè)經(jīng)營損失是指公司過去的或者正在發(fā)生的有關(guān)交易或者事項(xiàng)導(dǎo)致某項(xiàng)資產(chǎn)的資產(chǎn)價(jià)值發(fā)生了全部或者部分的實(shí)質(zhì)性滅失，或?qū)е鹿窘?jīng)濟(jì)利益的無對價(jià)流出。其中，資產(chǎn)價(jià)值包括使用價(jià)值、轉(zhuǎn)讓價(jià)值、可變現(xiàn)價(jià)值等。發(fā)生經(jīng)營損失，應(yīng)當(dāng)在調(diào)查核實(shí)的基礎(chǔ)上，依據(jù)確鑿、合法、有效的證據(jù)，通過經(jīng)營損失評估認(rèn)定經(jīng)營損失金額及形成原因。
鐵路線路穿越魚塘，一般多選擇在淺水區(qū)，多把魚塘切割成大、小池新的水面形狀。首先是對水面布局結(jié)構(gòu)比例、通行流動性、塘底坡度結(jié)構(gòu)方面產(chǎn)生影響;由于鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，劇烈噪音、振動，對魚塘生產(chǎn)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、壩體的安全穩(wěn)固性造成直接和長期潛在的影響和威脅;運(yùn)煤車體的揚(yáng)塵、火力發(fā)電氣體排放對漁業(yè)生產(chǎn)也產(chǎn)生不可逆轉(zhuǎn)影響。線路壩體沉方施工、水泥石料對水體環(huán)境產(chǎn)生階段性或永久性影響;線路切割魚塘及場地后，形成一定屏障作用，對于養(yǎng)殖戶管理、通行及安全性造成不便?？傮w而言，鐵路專用線穿越魚塘，直接與魚塘形成無隔離距離的相鄰關(guān)系，對魚塘的養(yǎng)殖生產(chǎn)能力、生態(tài)環(huán)境、安全性等造成破壞。一般情況下，被分割后形成的小池，面積、體量變小，不具備擴(kuò)展條件，將永久失去養(yǎng)殖功能，在征地時(shí)應(yīng)一并征收;大池如保持一定的體量，經(jīng)過重新布局、水生環(huán)境涵養(yǎng)、調(diào)整生產(chǎn)方式等具備恢復(fù)利用價(jià)值的，所造成的損失及恢復(fù)治理費(fèi)用由漁業(yè)資源評估鑒定單位確定。
重慶海潤資產(chǎn)評估機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)范圍：水庫漁業(yè)、魚塘養(yǎng)魚、網(wǎng)箱養(yǎng)魚、海參圈、蝦圈、“征收、拆遷、動遷”補(bǔ)償價(jià)格評估報(bào)告；漁業(yè)污染價(jià)格賠償鑒定報(bào)告；海域使用權(quán)抵押貸款評估報(bào)告。遼寧大華水產(chǎn)資源資產(chǎn)價(jià)格評估有限公司高級人民法院委托鑒定機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)范圍：森林、花卉、苗圃、中藥材、草場、野生動物、“征收、拆遷、動遷”補(bǔ)償價(jià)格評估報(bào)告；賠償損失司法鑒定報(bào)告；林權(quán)抵押貸款評估報(bào)告。重慶海潤資產(chǎn)評估有限公司
資產(chǎn)評估，即資產(chǎn)價(jià)值形態(tài)的評估。是指專門的機(jī)構(gòu)或?qū)ｉT評估人員，遵循法定或公允的標(biāo)準(zhǔn)和程序，運(yùn)用科學(xué)的方法，以貨幣作為計(jì)算權(quán)益的統(tǒng)一尺度，對在一定時(shí)點(diǎn)上的資產(chǎn)進(jìn)行評定估算的行為。

就目前學(xué)術(shù)界和執(zhí)業(yè)界的普通共識，資產(chǎn)評估可以表述為:資產(chǎn)評估是專業(yè)機(jī)構(gòu)和人員按照國家法律、法規(guī)以及資產(chǎn)評估準(zhǔn)則，根據(jù)特定目的，遵循評估原則，依照相關(guān)程序，選擇適當(dāng)?shù)膬r(jià)值類型，運(yùn)用科學(xué)方法，按照規(guī)定的程序和標(biāo)準(zhǔn)，對資產(chǎn)價(jià)值進(jìn)行分析評定、估算
資產(chǎn)評估的基本要素包括評估主體、評估對象、評估依據(jù)、評估目的、評估原則、價(jià)值類型、評估程序及評估方法八個(gè)構(gòu)成要素。

1.從事資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)的機(jī)構(gòu)和人員，是資產(chǎn)評估工作中的主體，必須符合國家在資產(chǎn)評估方面的有關(guān)規(guī)定，即具有從事該項(xiàng)業(yè)務(wù)的行業(yè)及職業(yè)資格并登記注冊。

2.特定資產(chǎn)是待評估的對象。

3.國家的有關(guān)規(guī)定是指資產(chǎn)評估活動所應(yīng)當(dāng)遵守的有關(guān)法律、法規(guī)、政策文件等，它是資產(chǎn)評估的依據(jù)特定的。

4.評估目的，是指資產(chǎn)業(yè)務(wù)發(fā)生的經(jīng)濟(jì)行為，它直接決定和制約資產(chǎn)評估價(jià)值類型的確定和評估方法及參數(shù)的選擇。

5.評估原則即資產(chǎn)評估工作的行為規(guī)范，是處理評估業(yè)務(wù)的行為準(zhǔn)則。

6.價(jià)值類型是對評估價(jià)值的質(zhì)的規(guī)定，它取決于評估目的。

7.評估程序是資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)的工作步驟。

8.評估方法是估算資產(chǎn)價(jià)值所必需的特定技術(shù)方法。


征地面積的計(jì)算

通常對線路穿越魚塘的征地面積，一般按水面有形物體的表面積掌握，包括道線、輔路、防浸護(hù)堤等，面積直觀可確定，但直觀所反映的并不是占地的實(shí)際。由于魚塘是立體結(jié)構(gòu)，線路征地所依托的并不是水面和水體，而是塘底，并且在以塘底為支撐實(shí)現(xiàn)水面通行中，必須砌筑壩體式基礎(chǔ)，一般為安全穩(wěn)固，多采用底角30°～45°的等腰梯形結(jié)構(gòu)，從而改變了魚塘的水體體積結(jié)構(gòu)和水下通行結(jié)構(gòu)，這種征地通過截面圖直觀、真實(shí)地反映出來。如果以壩體浮出水面的表面積作為征地補(bǔ)償面積，顯然是不能被養(yǎng)殖戶接受。這種方式本身忽視了魚塘立體結(jié)構(gòu)、水體介質(zhì)、壩體帶來的容積和水位變化、水下養(yǎng)殖生產(chǎn)空間的變化，而解決水下空間的實(shí)體變化與水面表象關(guān)系必須建立一個(gè)合理的水下、水中、水面的轉(zhuǎn)化關(guān)系，充分利用水體的可塑性的介質(zhì)特點(diǎn)。主要方法有兩個(gè)：



第一種方法是借助地上建筑按各自用途的建筑面積分?jǐn)偪偨ㄖ娣e的比例作為分?jǐn)偼恋孛娣e的比例系數(shù)的方法，將線路沉入式壩體占新形成的現(xiàn)狀魚塘容積的比例，作為分?jǐn)偹姹砻娣e的比例系數(shù)，將所得的面積作為征地補(bǔ)償面積，即容積比例分?jǐn)偡ā＿@種方法尊重了水上、水下的工程環(huán)境、養(yǎng)殖環(huán)境的變化，充分利用了水體介質(zhì)、浮力原理，從數(shù)量上解決了如何認(rèn)識線路沉入式壩體及占地面積問題，能夠被養(yǎng)殖戶和征地單位所接受。這種方式的數(shù)學(xué)計(jì)算意義必須是梯形結(jié)構(gòu)，而不是矩形結(jié)構(gòu)。

第二種方法是直接以水下壩體的底面積向上投影至水面的投影面積作為占地面積。這種方法符合透視原理，利用魚塘水深相對較淺，基底可視特點(diǎn)，將水下地表表面積隔水透射，空間換位，重新真實(shí)反映水下壩體實(shí)際占地情況。這種方法在清塘空底時(shí)更好解釋，相當(dāng)于以塘底作為占地的起點(diǎn)，符合魚塘水體動態(tài)變化，具有附著物屬性的特點(diǎn)，充分利用水體的透視反射特點(diǎn)，缺點(diǎn)是它沒有充分利用水體整體性和介質(zhì)性、變化性特點(diǎn)。


http://www.bimumer.net